硫化機調試中發現齒輪泵不來油的情況下怎麽檢查故障

硫化機調試中發現齒輪泵不來油。

首先是檢查齒輪泵的旋轉方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分，如果是轉動方向不對，其內部的齒輪齧合產生的容積差形成的壓力油將使油封被衝壞而漏油。

其次，檢查齒輪泵進油口端的濾油器是否是堵塞，會造成了吸油困難或吸不到油，並產生吸油膠管被吸扁了的現象。齒輪泵旋向不對。當泵的旋向是不正確時，高壓油是會直接通到油封處，由於一般低壓骨架油封很多是隻能承受0.5MPa的壓力，因此將使油封會被衝出。

齒輪泵軸承承受到軸向力。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關，即安裝硫化機時將泵用錘子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向後的軸向力，當泵軸旋轉時，此向後的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由於齒輪泵內部是靠齒輪端麵和軸套端麵貼合密封的，當其軸向密封端麵磨損嚴重時，泵內部軸向密封會產生的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封衝出。

這種情況在自卸車行業中出現較多，主要是硫化機上聯軸套的尺寸不規範所致。齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好，會使泵受到的徑向力超出硫化機油封的承受極限，將造成油封漏油。同時，也會造成泵內部浮動軸承損壞。