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    解決液壓機軸頸部位漏油主要從防止軸向間隙過大入手

    作者:時間:2019-04-09 03:57443 次瀏覽

     解決液壓機軸頸部位漏油主要從防止軸向間隙過大入手:
     
      1、為防止軸伸處漏油,設計齒輪泵時,在軸頸處安裝兩道自緊旋轉橡膠密封圈。
     
      2、長期使用的齒輪泵發生外漏時,基本上是由於管路連接部分的密封老化、損傷或變質和油溫過高、油粘度過低等原因造成,可針對原因進行處理。
     
      控製閥在加工過程中,未達到設計圖紙規定的同軸度及倒角要求,這是造成漏油的主要原因。
     
      液壓機閥芯兩端的倒角不能習慣采用45°,這種倒角危害比較大,往閥體裏裝配閥芯時,很容易將O形圈卡傷。分為3種情況:
     
      1、閥體孔對O形圈槽的同軸度超過規定值時,O形圈放在槽內,一側壓縮量很大,另一側壓縮量較小,輕者發生漏油,超差嚴重時,往閥孔內裝閥芯時會將O形圈切掉半圈或一圈。在試驗台上作出廠試驗,由於時間短、油溫低又無背壓,不會發現漏油,當在液壓設備上使用一段時間後就開始漏油。
     
      2、閥體兩端的O形圈與主閥孔的同軸度是合格的,閥芯兩端的倒角應為15°-20°,若大於規定值,也會將O形圈卡破。
     
      3、兩者都是合格的,在裝配時未向閥孔、O形圈及閥芯上塗潤滑油,往閥體裝閥芯時也可將O形圈切掉一塊。
     
      由此可見,解決液壓機軸頸部位漏油應從加工和裝配兩個工序做起,讓液壓元件不滲漏。

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